Είναι η ελληνο-ρωσική συμφωνία για αγωγό όπλο για να «εκβιαστεί» η τρόϊκα;
Μπορεί πράγματι το
μνημόνιο που υπογράφτηκε με τη Ρωσία για τον αγωγό φυσικού αερίου
(«Νότιος Ευρωπαϊκός Αγωγός»), να είναι μια «πολιτική συμφωνία καλών
προθέσεων». Δεν παύει, όμως, να είναι η Ελλάδα η μόνη χώρα που έχει
υπογράψει κάτι τέτοιο.
Η χώρα – κλειδί στο σχέδιο για πέρασμα του αγωγού, υποθαλάσσια, στη Μαύρη Θάλασσα, προς την Τουρκία, από εκεί στην Ελλάδα, και κατόπιν στην Κεντρική Ευρώπη, μέσω Βαλκανίων, είναι αναμφισβήτητα, σε αυτή τη φάση τουλάχιστον, η ίδια η Τουρκία. Μένει να δούμε, βέβαια, τι θα πράξει ο Ερντογάν, ο οποίος, πάντως, έχει κατ’ αρχήν, προ μηνών, πει «ναι» στον αγωγό ρωσικού αερίου. Είναι, ωστόσο, άγνωστο λόγω της εσωτερικής κατάστασης στη γείτονα, μετά τις τελευταίες βουλευτικές εκλογές, οπότε ο Ερντογάν ηττήθηκε, και των πιέσεων που του ασκούν οι ΗΠΑ, εάν θα βάλει τελικά την υπογραφή του. Με την ευκαιρία, να πούμε ότι τις τελευταίες ημέρες, και ειδικότερα από τις 12 έως τις 19 Ιουνίου, καθημερινά στο Αιγαίο μαίνεται «πόλεμος» με συνεχείς αερομαχίες ανάμεσα στα ελληνικά και τα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη.
Την ίδια στιγμή, για τα Σκόπια, ο υπουργός Εξωτερικών της Ρωσίας, Σεργκέϊ Λαβρόφ, είπε ευθέως ότι τόσο η αναταραχή με το αλβανικό στοιχείο, που είχε ως αποτέλεσμα πρόσφατα πολλά θύματα, αλλά και η έκκρυθμη πολιτική κατάσταση που δημιουργήθηκε το τελευταίο διάστημα, είχαν ως στόχο να πιέσουν την κυβέρνηση Γκρουέφσκι να κάνει πίσω στο θέμα του αγωγού. Άφησε δε, σαφώς να εννοηθεί ότι στο παρασκήνιο βρίσκονται οι ΗΠΑ. Όλα αυτά δείχνουν ότι το σχέδιο του αγωγού ρωσικού αερίου θα δεχθεί ιδιαίτερα μεγάλες πιέσεις από τους Αμερικανούς και το «φιλοαμερικανικό λόμπυ» στην Ευρώπη.
Μαλώνουν οι ελέφαντες, την πληρώνουν τα βατράχια
Προ μηνός, όταν είχε έλθει στην Αθήνα ο ειδικός απεσταλμένος του Στεϊτ Ντιπάρτμεντ για ενεργειακά θέματα, Αμος Χοχστέϊν, είχε χαρακτηρίσει το ρωσικό σχέδιο ως «σχέδιο επί χάρτου» και «θεωρητικό». Πρόσφατα, από τις ΗΠΑ, επετέθη και πάλι κατά της Αθήνας, λέγοντας ουσιαστικά ότι το ρωσικό σχέδιο ναρκοθετεί το αμερικανικό σχέδιο για τη μεταφορά αζερικού αερίου προς την Ευρώπη, και, ούτε λίγο ούτε πολύ, ότι αυτά τα δυο σχέδια δεν μπορούν να συνυπάρξουν. Στην πραγματικότητα, οι Αμερικανοί θέλουν να κλείσουν το δρόμο στους Ρώσους, και οι Ρώσοι στους Αμερικανούς. Έτσι, κάνουν έναν αγώνα δρόμου για το ποιος θα προλάβει να «θάψει» πρώτος το σχέδιο του άλλου. Πόσο μάλλον, αφού και ο ΤΑΡ (αμερικανο-ευρωπαϊκό σχέδιο, ήδη υλοποιείται) και ο Turkish Stream, χρονικά ολοκληρώνονται περί το ’18-’19.
Επί της ουσίας, όμως, η υλοποίηση του Turkish Stream δίνει γεωπολιτικό προβάδισμα στη Ρωσία, αφού παρακάμπτει την Ουκρανία, την οποία η Ουάσιγκτον, εμφανώς πλέον και με την αποστολή στρατευμάτων της, σκοπεύει να αποκόψει από τη ρωσική «σφαίρα επιρροής». Εάν τα καταφέρουν οι ΗΠΑ, λοιπόν, θα έχουν προκαλέσει ένα τρομερό οικονομικό πλήγμα στη Ρωσία, αφού θα της στερήσουν –σε σημαντικό βαθμό- και την ενεργειακή πρόσβασή της στην Ευρώπη. Εάν τα καταφέρει η Ρωσία, απλά η αμερικανική «ουκρανική εκστρατεία», θα έχει αποτύχει. Προς το παρών, βέβαια, πράγματι το ρωσικό σχέδιο είναι επί χάρτου. Διότι εάν οι ΗΠΑ δώσουν στη Μόσχα ό,τι θα ήθελε στην Ουκρανία (με τα απαραίτητα ανταλλάγματα, εννοείται), τότε δεν υπάρχει κανένας λόγος να φτιαχτεί ο Turkish Stream. Στην καλύτερη περίπτωση, το σχέδιο θα μετατεθεί στο μέλλον. Έως τώρα, όμως, αν και γίνονται μεγάλα διπλωματικά παζάρια, συνοδευόμενα πάντως και από λουτρά αίματος στην Ουκρανία, κάτι τέτοιο δεν διαφαίνεται.
Ο Λαφαζάνης στη Ρωσία, ο Κοτζιάς στη Βουλγαρία
Μια ημέρα προτού υπογράψει στην Αγία Πετρούπολη, ο υπουργός Ενέργειας, κ.Παναγιώτης Λαφαζάνης, το μνημόνιο για τον αγωγό, ο υπουργός Εξωτερικών, κ.Νίκος Κοτζιάς, πραγματοποίησε επίσκεψη στη Βουλγαρία, όπου διεμήφθησαν ενδιαφέρουσες συζητήσεις. Εκεί, αφού ο κ.Κοτζιάς είπε για την Ελλάδα, τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία ότι «αποτελούν χώρες του βορειοατλαντικού συστήματος» στα Βαλκάνια, υπογράμμισε και ο ίδιος τη σημασία των ενεργειακών σχεδίων των ΗΠΑ και των Βρυξελλών στην περιοχή μας.
Ατλαντικότερος των ατλαντιστών, βεβαίως, ο Βούλγαρος υπουργός Εξωτερικών, Ντάνιελ Μίτοβ, επανέλαβε το γνωστό μοτίβο περί «διαφοροποίησης των ενεργειακών προμηθειών της ΕΕ», από τη Ρωσία, λέγοντας ότι «η ενεργειακή διαφοροποίηση και η ενεργειακή ένωση της ΕΕ αρχίζουν από τον διασυνδετήριο αγωγό αερίου μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας». Ο ίδιος, επίσης, έκανε ιδιαίτερη αναφορά στον αγωγό ΤΑΡ, στον κάθετο αγωγό Ελλάδας – Βουλγαρίας - Ρουμανίας, την πρόσβαση στο υγροποιημένο φυσικό αέριο και τις αμφίδρομες ροές αερίου στην Ανατολική και Κεντρική Ευρώπη.
Αναμφισβήτητα, θεμιτό για τα συμφέροντα της χώρας μας είναι να καταφέρει να περάσουν από το έδαφός της οι αγωγοί όλων των αντιτιθέμενων δυνάμεων. Η Τουρκία, εξάλλου, αυτό ακριβώς έχει καταφέρει. Να γίνει ενεργειακό σταυροδρόμι, και να περνούν από το έδαφός της τόσο αμερικανικής υποστήριξης αγωγοί, όσο και ρωσικοί. Το ερώτημα είναι εάν υπό τις παρούσες συνθήκες, η υπογραφή μνημονίου με τη Ρωσία θα βοηθήσει την Αθήνα στη «διαπραγμάτευσή» της με τους «εταίρους» ή όχι. Πάντως, πρόσφατα σε μερίδα μεγάλων Δυτικών ΜΜΕ, εκφράστηκε σαφώς η ανησυχία για την προσέγγιση Αθήνας – Μόσχας (βλέπε: FT: Μπορεί η Ευρώπη να αφήσει την Αθήνα να πέσει στην αγκαλιά της Μόσχας;).
Ρωσικό «μνημόνιο» χωρίς λεφτά;
Παρά τη φημολογία ότι ενδεχομένως το μνημόνιο συνεργασίας για τον αγωγό, θα συνοδευτεί από οικονομική βοήθεια της Ρωσίας προς την Ελλάδα, κάτι τέτοιο, χτες στην Αγία Πετρούπολη δεν έγινε. Ο εκπρόσωπος Τύπου του Πούτιν, Ντμίτρι Πεσκόφ, δήλωσε κατηγορηματικά ότι «δεν έγινε καμία συζήτηση για οικονομική βοήθεια προς την Ελλάδα κατά τη συνάντηση Τσίπρα - Πούτιν». Πολύ περισσότερο, τόσο ο Ρώσος υπουργός Οικονομικών, Αντόν Σιλουάνοφ, όσο και ο υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης, Αλεξέι Ουλιουκάεφ, είπαν ότι ούτε καν γίνεται λόγος για να αγοράσει η Ρωσία ελληνικά κρατικά ομόλογα με χρήματα του κρατικού προϋπολογισμού (!). Ευθέως όμως, ζήτησαν να ανοίξουν οι πόρτες για «επενδύσεις». Ως γνωστόν, ενδιαφέρονται για τους σιδηροδρόμους, λιμένα Θεσσαλονίκης, αλλά και για μπίζνες σε αμυντικές βιομηχανίες.
Γενικότερα, οι Ρώσοι κινήθηκαν στο γνωστό – από τον Ιανουάριο, μετά τις εκλογές- μήκος κύματος, «βρείτε τα με τους δανειστές σας, και μετά το συζητάμε». Υπάρχει άραγε περίπτωση να δώσουν χρήματα στην κυβέρνηση, ούτως ώστε να πάρει ανάσα από το ασφυκτικό πρέσινγκ των Βρυξελλών; Κατ’ αρχήν, το να βρει το Κρεμλίνο 4-6 δις. ευρώ, είναι υπόθεση ενός και μόνον τηλεφώνου από τον δέκατο βοηθό του Πούτιν σε μερικούς Ολιγάρχες, με τις απαραίτητες, βέβαια, φοβέρες. Όμως, πρέπει να είναι κανείς πολύ αφελής για να πιστέψει ότι ο Πούτιν θα θυσιάσει τις σχέσεις του με τη Μέρκελ για χάρη της Ελλάδας. Εάν αύριο τα «σπάσει» μαζί της, το ξανασυζητάμε.
Ένας παράγων που, ενδεχομένως, θα παίξει ρόλο, είναι η στάση της Ευρώπης απέναντι στη Ρωσία, όσον αφορά τις οικονομικές κυρώσεις σε βάρος της. Ήδη, το Συμβούλιο της Ευρώπης αποφάσισε να παρατείνει τις κυρώσεις σε βάρος της Κριμαίας και της Σεβαστούπολης έως τον Ιούνιο του 2016, ενώ τη Δευτέρα το Συμβούλιο καλείται να επικυρώσει (!) την πρόταση για παράταση των κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας έως τον Ιανουάριο του 2016. Όπως και να’ χει, τα πράγματα φαίνονται σκούρα.
Βέβαια, όσον αφορά την Ελλάδα, η Ρωσία φαίνεται ότι ίσως κάνει τα στραβά μάτια για να μπαίνουν κάποια προϊόντα μας στη χώρα, παρά το Δυτικό εμπάργκο και τα ρωσικά αντίμετρα. Άσε, που τα αντίμετρα έχουν γίνει σουρωτήρι, με τις ευλογίες της Μόσχας, αφού πολλά Δυτικά προϊόντα εισάγονται στη Ρωσία μέσω της Τουρκίας και άλλων χωρών εκτός ΕΕ. Επιπλέον, ο υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης της Ρωσίας, Α.Ουλιουκάεφ, είπε ότι η χώρα του είναι έτοιμη να επενδύσει και να δώσει εγγυήσεις στις εταιρείες, οι οποίες θα συμμετάσχουν στην κατασκευή του Νότιου Ευρωπαϊκού Αγωγού. Να σημειωθεί πως, από ρωσικής πλευράς, στη νέα κοινή ελληνο-ρωσική εταιρεία για τον αγωγό, θα μετάσχει ως στρατηγικός επενδυτής, η μεγάλη ρωσική Τράπεζα VEBCapital («Bank of Development and Foreign Economic Affairs – Vnesheconombank) και από ελληνικής, η «Δημόσια Επιχείρηση Ενεργειακών Επενδύσεων ΑΕ - ΔΕΠΕΝΕ Α.Ε.»
=================================
Σόιμπλε για ελληνο-ρωσική συμφωνία για το αέριο: Χαίρομαι, αλλά δεν θα λυθούν τα ελληνικά προβλήματα
Ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε δήλωσε το
Σάββατο (18/04) ότι είναι ευτυχής για το δημοσίευμα σύμφωνα με το οποίο
η Ελλάδα είναι έτοιμη να υπογράψει μια συμφωνία για αέριο με τη Ρωσία,
πρόσθεσε όμως ότι η συμφωνία αυτή δεν θα έλυνε τα οικονομικά προβλήματα
της χώρας.
"Είμαι ευτυχής γι' αυτό για την Ελλάδα", δήλωσε ο Σόμπλε σε δημοσιογράφους στο περιθώριο της εαρινής συνόδου του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ) και της Παγκόσμιας Τράπεζας στην Ουάσινγκτον.
"Όμως δεν πιστεύω ότι αυτό θα έλυνε τα προβλήματα που έχει η Ελλάδα όσον αφορά την εκπλήρωση των δεσμεύσεών της προς τους Ευρωπαίους εταίρους της", πρόσθεσε.
Το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel, επικαλούμενο ανώτερο στέλεχος του ΣΥΡΙΖΑ το οποίο δεν κατονομάζει, ανέφερε πως η Αθήνα ενδέχεται να υπογράψει, ακόμη και την ερχόμενη Τρίτη, με τη Ρωσία μια συμφωνία για το αέριο, η οποία θα μπορούσε να αποφέρει στα ταμεία της 3-5 δισεκ. ευρώ.
Σύμφωνα με το περιοδικό, στη διάρκεια της επίσκεψης που πραγματοποίησε νωρίτερα αυτό το μήνα στη Μόσχα, ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας εξέφρασε ενδιαφέρον για συμμετοχή σ' έναν αγωγό ο οποίος θα διοχετεύσει ρωσικό αέριο στην Ευρώπη μέσω της Τουρκίας και της Ελλάδας.
Βάσει της προτεινόμενης συμφωνίας, η Ελλάδα θα λάβει προκαταβολικώς κεφάλαια από τη Ρωσία έναντι των αναμενόμενων μελλοντικών κερδών που συνδέονται με τον αγωγό αυτό.
(Με πληροφορίες από ΑΠΕ)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου